dozer2020

Город: Черкасси
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 10

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 10/03/2015
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Gagarins писал(а):
Дозер, Еще раз повторю: бианКи!


я исправлюсь :) бианки...
Plumber писал(а):

Наклейки просто :facepalm: Содрать и налепить родные!




а где их взять то родные....старые не годные,а новые печатать мороки выше крыши..
комплект наклеек купил в веломагазине выбрал из двух десятков наборов бианчи разных цветов :lol:

ненавижу голые одноцветные рамы,это ужасно.....пускай лучше выглядеть смешно,чем ездить на водопроводной трубе
vk6666 писал(а):
dozer2020

ну почему же "bianchi", если это СШ???
ну как значек мерса на жигулях, пусть и тюнингованных..
(я ни в коей мере не опускаю СШ, но все же)


еще раз повторюсь,купил готовый комплект наклеек http://www.tatubike.com/shop/product/na ... -komplekt- такого типа....желания общаться с РА и печатать на оракуле не было,хотя наверное зря...

Gagarins писал(а):
Педали ХВЗ в иностранные шатуны вкручиваются легко, словно родные. Но различия в профиле и наклоне витков создают микрошатания, в результате резьба педали бьет по резьбе шатуна и портит изделье.
Тормоза да, хорошие. Передняя втулка трубочного колеса - класс. Действительно, предыдущий хозяин знал толк в велосипедах, ставил СЗ детальки, всякими способами облагораживал стартик, за исключением одного... или мне показалось, или в каретке забиты промподшипники?


спасибо,буду знать....очень жаль что не знал раньше :(((( . Да вы явно очень зоркий :) в каретку был забит пром.подшипник из коленвала автомобиля "москвич"....За что владельцу большое спасибо :cry:


kff писал(а):
раз в три дня подкачивыаться - это ещё ничего) зато они едут. краска на фото достаточно живая, если принимать в расчёт, что красили в 90-х крайне халтурно

На переднем была старая советская камера - спускала очень быстро ; ззади -какая то индийская(вроди) mofo или tofo спускала помедленнее,но всеравно.Я думаю просто старая резина...
ух понеслось братишки.....

1)По поводу краски.Скажем так,просто правильно сфотографировано,заводская краска была в оч.плохом состоянии(оба пера и часть рамы сдёрта до металла),покраска была критически необходима.К сожалению подтвердить фотографией не могу.Это единственная по которой видно краска в плохом состоянии.
Изображение

2)Про ХВЗ педали и шатуны даже не подумал вошли легко,без боли и крику..

3)
Stratokaster писал(а):
1) ты подпилил петух?

Петух не подпиливал...каким купил таким и остался..

4)
Gagarins писал(а):
3. Длиннолапый задний переключатель.

Выбрал с самой короткой лапкой на рынке ,извините чем богаты...Чем это грозит?

5)Система выбрана исходя из бюджета(я понимаю что шоссейная была бы к месту) И да действительно на идеальной трассе,передаточного числа бывает недостаточно.

6)Обмоткой занимался не я...Из описания Обмотка: спортсменская 90х.:) Как по мне то эта обмотка еще тех времен,когда ездили на водопроводных трубах...Амортизация - нулевая


7)
Gagarins писал(а):
a что там с выносом - болт торчит, будто шайба подложена. Зачем? он же должен аккуратненько входить в вынос. При экстренных ситуациях оловка болта может очень больно аукнуться.


Замечание принято,никак к рынку не доеду...Бес шайбы не фиксируется руль....Об"язательно переделаю шестигранник будет утоплен.

8)
kff писал(а):
с тормозами всё ок. такие ставились на спецзаказ.
колёса интереснее были на веле, чем после окрокодиливания, с\з втулки и трубки.


Забирайте колёса,без вопросов за небольшую суму...достаточную для покупки нового переднего
Просто ужасно надоело раз у три дня накачивать трубки,а покупать камеры ценою в новое колёсо не вижу смысла.

Кстати набор ободов(трубки) хор.сост лежат в гараже без дела, может кто нуждается

Эх,видил бы Эдуардо,не делал бы велосипедов :eek:
Спасибо за внимание...

Друзья: